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顺丰科技斩获2018中国物流与供应链产业区块链创新应用年会大奖

    12月21-22日,2018中国物流与供应链产业区块链创新应用年会在深圳顺利召开。本次年会以“科技创新 '链'引未来”为主题,旨在通过聚合技术与应用资源,推动区块链技术在物流与供应链行业的应用。顺丰科技有限公司(以下简称顺丰科技)获得了区块链应用创新奖“十佳企业”、 基于GS1编码和区块链技术的端到端医药源系统的“十佳案例”两项大奖。下载APP 阅读本文更深度报道  顺丰科技区块链应用获同行广泛认可  顺丰科技大数据与区块链研发中心负责人姚小龙,在本次大会进行了《区块链技术在物流业务场景的应用与实战》的主题演讲,从顺丰的实际业务场景出发,结合区块链技术的应用,分享了药品溯源、食品溯源、跨境商品及供应链金融等案例,顺丰科技在区块链技术的探讨及应用的实践并得到了区块链领域从业专家的广泛认可。  在圆桌会议环节,围绕着区块链在物流与供应链行业应用场景、区块链技术安全性和必要性、技术与应用投资逻辑等多个方面,姚小龙与嘉宾展开了专业的讨论并展示了顺丰科技在区块链领域应用,通过技术、思想、实践的碰撞进行深度交流。  顺丰科技致力于打造智慧物流拥抱新技术  2018年经过市场的洗礼,区块链行业的泡沫被逐渐挤压,区块链技术走向成熟,可以预见区块链技术在各行业都将产生积极的影响。顺丰科技结合自身业务以及区块链技术,在多个领域实现了区块链技术的应用:医药溯源结合冷运业务和医药仓,实现全链条药品追踪,保障药品质量;基于区块链技术的智慧农业(000816,股吧)方案,利用区块链和IoT技术,对农产品(000061,股吧)全生命周期的数据进行管理,保障食品安全,并结合大数据技术的应用帮助农户降低种植成本,提高种植质量;跨境溯源采用保税仓前置结合社区零售的新模式,创造了海关清关新模式,极大地降低了货品清关时间。  此次获奖,表明了行业对顺丰科技在大数据区块链领域发展的充分肯定。大数据作为科技物流整体环节中的一环,在智慧物流的大趋势下,将会带来越来越多的连锁价值。顺丰科技坚持创新,致力于为客户提供更安全可靠的物流解决方案。未来,顺丰科技将会更加积极推动打造安全可信赖的区块链生态,促进区块链的更多应用,助力行业发展。

    

     (责任编辑: HN666)

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发布时间:09:54:09

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广东省菊花湾大桥将于明年中旬通车,方便50万人出行。

    佛山12月26日电 (郭军 王祥 廖文锋)记者26日从中国中铁广州局了解到,作为广东顺德北部片区直连顺德西南片区的唯一通道,菊花湾大桥的建设工作目前取得重要进展,预计有望于明年中全桥贯通通车。届时,顺德水道两岸50万民众无需通过轮渡或绕行18公里外的乐龙桥皇明太阳能售后_财经新闻资讯网、黄龙桥往来出行。

    

      记者在中国中铁广州局菊花湾大桥项目部施工现场看到,吊臂林立,处处呈现出一派热火朝天的施工场景。大桥主塔墩13号墩施工现场,工人们正紧张有序的进行主梁8号对称节段的浇筑工作,标志着大桥主梁完成过半。

    

      据悉,作为广东省佛山市顺德区的重点工程项目之一,菊花湾大桥是连接顺德勒流和佛山新城的便捷要道,其施工进度备受广大市民关注。菊花湾大桥2016年4月开始动工建设,分为北引桥、主桥和南引桥三大部分。

    

      2018年是菊花湾大桥“大干快上”的一年。目前,该桥已建设工作已完成80%左右。按计划,初中毕业生登记表_东京 资讯网大桥主体工程须在2019年6月底完成,项目部面临巨大工期压力。

    

    

    

    菊花湾大桥项目部施工现场吊臂林立 郭军 摄

    

      为有效推进工程进度,项目部积极对施工计划进行全面分析,对影响工程进度的因素进行深入剖析,明确了首要解决的问题和必须重点突破的关键环节。从四个方面入手,在狠抓质量、保障安全的前提下,确保如期完成施工目标。目前,菊花湾大桥项目施工现场多点面、多工序同时开展作业。菊花湾大桥主塔高106.475m,目前已顺利完成封顶;大桥南引桥预制梁全部完成,互通立交跨佛山一环梁段全部完成;2X120m斜拉桥分0#节段、1#-16#悬臂浇筑节段、边跨直线段及合龙段,采用组合式菱形挂篮施工,目前已完成7#节段施工,正在进行8#节段的浇筑工作,确保明年6月底主御龙阁_渤海大学研究生院网桥合龙。

    

      据悉,目前两岸约50万百姓出行主要通过轮渡出行或绕行18公里外的乐龙桥、黄龙桥,菊花湾大桥建成后,将成为顺德北部片区直连顺德西南片区的唯一通道,将会是顺德区城市干线性主干道网结构骨架路网“四横六纵”的重要组成部分,是勒流连接佛山一环、佛山新城的重要道路,是勒流出行的重要道路。

    

 &难念的经国语_bapa网nbsp; &n中国达人秀评委_德勤笔试网bsp;  该大桥采用双向6车道设计,设计时速为60公里,建成后,顺德北部到勒流的时间将从40分钟缩短到5分钟,将有利于促进勒流与中德工业服务区在科技、创新、人力等资源的对接,将促进勒流融入广佛都市圈的发展。(完)

    

    

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